Lifepo4 ব্যাটারি গতি পাচ্ছে, সম্পূর্ণরূপে "ওভারটেকিং" এনসিএম ব্যাটারি

বৈদ্যুতিক-কার-লিথিয়াম-ব্যাটারি-প্যাক-এবং-পাওয়ার-সংযোগ宽屏

2021 সালে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেটের উত্পাদন এবং লোডিংয়ের একটি পর্যালোচনা: আসলে, শুধুমাত্র আউটপুটের দৃষ্টিকোণ থেকে,লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারিএকটি অতিক্রম করেছে অর্জনতিরনারি ব্যাটারিএই বছরের মে মাসে।সেই মাসে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির আউটপুট ছিল 8.8GWh, যা মোট আউটপুটের 63.6% ছিল;টারনারি ব্যাটারির আউটপুট ছিল 5.0GWh, যা মোট আউটপুটের 36.2%।এই মাসে লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির মাসিক আউটপুট গত তিন বছরে প্রথমবারের মতো টারনারি ব্যাটারির চেয়ে বেশি হয়েছে।এবং সেই মাসে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির বার্ষিক ক্রমবর্ধমান আউটপুট জানুয়ারি থেকে মে পর্যন্ত যথাক্রমে 29.4GWh এবং 29.9GWh এর আউটপুট সহ প্রথমবারের মতো ত্রিদেশীয় ব্যাটারিকে ছাড়িয়ে গেছে।2018 থেকে 2020 পর্যন্ত, গার্হস্থ্য লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির বার্ষিক আউটপুট টারনারি ব্যাটারির তুলনায় কম।জুন থেকে আগস্ট পর্যন্ত, টানা চার মাস লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির আউটপুট টারনারি ব্যাটারির চেয়ে বেশি ছিল এবং উভয়ের মধ্যে ব্যবধান আরও বাড়ানো হয়েছিল, যথাক্রমে 56.9% এবং 42.9% বাজার শেয়ারের সাথে।এখনও অবধি, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির বাজার শেয়ার প্রায় 14% টারনারি ব্যাটারির চেয়ে বেশি হয়েছে।

জানুয়ারি থেকে আগস্ট পর্যন্ত, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির মোট আউটপুট ছিল 58.1GWh, মোট আউটপুটের 52.1%, যা বছরে 301.8% বৃদ্ধি পেয়েছে;টারনারি ব্যাটারির ক্রমবর্ধমান আউটপুট ছিল 53.2GWh, যা মোট আউটপুটের 47.7%, যা বছরে 137.2% বৃদ্ধি পেয়েছে।এর মানে হল যে আউটপুটের দিক থেকে, লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারিগুলি আয়তন এবং বছরের পর বছর বৃদ্ধির ক্ষেত্রে ত্রিনারি লিথিয়াম ব্যাটারিগুলিকে ছাড়িয়ে গেছে।উৎপাদনকে ছাড়িয়ে যাওয়ার সাথে সাথে, যানবাহনে ইনস্টল করা লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির অনুপাতও মে মাস থেকে একটি ঊর্ধ্বমুখী প্রবণতা দেখিয়েছে এবং জুলাই মাসে এটি এক ধাক্কায় তৃতীয় লিথিয়াম ব্যাটারিকে ছাড়িয়ে গেছে।

এই সময় লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারির শক্তিশালী রিটার্ন তার নিজস্ব দুটি প্রধান সুবিধার থেকে অবিচ্ছেদ্য, একটি হল খরচ কর্মক্ষমতা, এবং অন্যটি হল নিরাপত্তা৷

অতীতে, লিথিয়াম আয়রন ম্যাঙ্গানিজ ফসফেট তার নিম্ন বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা এবং হার কর্মক্ষমতা দ্বারা সীমিত ছিল, এবং বাণিজ্যিকীকরণ প্রক্রিয়া ধীর ছিল।কার্বন আবরণ, ন্যানো প্রযুক্তি, এবং লিথিয়াম সম্পূরক প্রযুক্তির মতো পরিবর্তন প্রযুক্তির অগ্রগতির সাথে, এর পরিবাহিতা একটি নির্দিষ্ট পরিমাণে উন্নত হয়েছে এবং লিথিয়াম আয়রন ম্যাঙ্গানিজ ফসফেটের শিল্পায়ন প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত হতে শুরু করেছে।বর্তমানে, লিথিয়াম আয়রন ম্যাঙ্গানিজ ফসফেট এখনও শিল্পায়নের প্রাথমিক পর্যায়ে রয়েছে এবং ইতিমধ্যেই লিথিয়াম আয়রন ম্যাঙ্গানিজ ফসফেট ব্যাটারি রয়েছে যা দুই চাকার যানবাহনে ব্যবহৃত হয়।ভবিষ্যতে, প্রযুক্তি ধীরে ধীরে পরিপক্ক হওয়ার সাথে সাথে এটি প্রতিস্থাপন করা হবে বলে আশা করা হচ্ছেপাওয়ার ব্যাটারি.


পোস্টের সময়: অক্টোবর-12-2021